Ремни противоскольжения на колеса

Особенности конструкций

Изделия представляют собой своеобразную пластиковую полоску, оснащенную фиксатором натяжения и запирающим механизмом. Рабочая поверхность полосы, в зависимости от бренда и задач, оснащена металлическими или пластиковыми скобами, различными рельефными грунтозацепами. Основа ремня изготавливается из особо прочных сортов и производных пластика, как правило, это термопластичный полиуретан.

Монтаж ремней на колеса

Целесообразно использовать ремни на приводные колеса в количестве 3-6 штук на каждое, потому что от меньшего количества толку немного. Процесс установки различается в зависимости от модели и производителя. Ремень нужно продеть в отверстие диска, а затем с силой затянуть (в этом основная сложность) и зафиксировать замком. Но есть модели облегченного монтажа с самозатягивающимся замком, например, ремни PUT&GO, которые в обилии представлены в нашем интернет – магазине bgznk.ru, оснащены такой полуавтоматической системой - «простой монтаж без фиксаторов и ключей». Преимущество ремней и в том, что их, в отличие от цепей противоскольжения, можно надеть и на уже увязшее колесо. Поэтому, даже если вы уверены в своем автомобиле и маршруте, ремни противоскольжения купить все же стоит, учитывая нестабильный российский климат и всем известные дорожные проблемы.

Данный аксессуар едва ли поможет выбраться из глубоких сугробов, но неглубокий снег, лед и тем более грязевые участки ему вполне «по плечу».