Цепи противоскольжения на колеса

Преимущества изделий

Цепи на колеса, возможно, нужны не так часто, однако в некоторых видах деятельности и поездках они могут здорово выручить. Суть конструкции проста, но очень эффективна. Будучи одетой на колесо, она повышает давление (локально) на опорную поверхность, что приводит к увеличению показателей сцепления с дорогой. Никакие шипы в сравнение не идут – их возможности в разы ниже. Шипы принимают на себя лишь малую часть веса автомобиля, в то время как рассматриваемый аксессуар, чуть не полностью приподнимая колесо над дорогой, распределяет внушительный вес авто на малые точки соприкосновения, увеличивая сцепление многократно.

Виды цепей противоскольжения

В первую очередь, изделия различаются по типу транспортного средства - для легковых автомобилей, для грузовиков и внедорожников и кроссоверов. Наибольшим спросом в России пользуются варианты, предназначенные для грузовиков, потому как последние имеют тенденцию застревать чаще и «прочнее». Далее идет «рисунок» конструкции, чаще всего можно встретить так называемую «лесенку» и «соты». Тут каждый выбирает для себя. «Соты» чуть более комфортны в движении, а «лесенка» немного эффективнее на подъемах. Нужно пробовать и выбирать сообразно нуждам.

Монтаж

Количество приобретаемых устройств зависит от привода автомобиля. Так, на полноприводные модели требуется установка двух пар, для остальных, как правило, достаточно одной пары на ведущую часть. Монтаж может быть осуществлен двумя способами – с применением домкрата и без него. Первый вариант довольно прост: авто приподнимается, аксессуар равномерно натягивается и фиксируется замками. Такой метод эффективен, но не всегда возможен, если под рукой не оказалось домкрата. Второй способ немного сложнее, зато позволит осуществить монтаж в любой ситуации. Цепь нужно ровно разложить перед шиной, а затем наехать на нее на 30-50 см, в зависимости от размера покрышки. После этого, длинная часть изделия надевается, расправляется и, в натяжении, скрепляется замками с короткой. При любом типе установки необходима «обкатка» - проехать 30-50 метров, а затем подтянуть замки.

Мы реализуем продукцию проверенных марок: ICE STAR, KONIG, KWB, PEWAG, RUD, Taurus, Thule, ТЗЦ. В наличии классические варианты с ручным натяжением и современные, более удобные - с самонатяжением, для которых вышеупомянутая «обкатка» не нужна.