Интернет-магазин bgznk.ru занимается продажей фаркопов на все типы легковых автомобилей. Здесь представлен полный каталог товаров на иномарки и на отечественные автомобили, Вы наверняка подберете наиболее подходящий Вам вариант.
Для подбора введите модель вашего автомобиля и год его выпуска, сайт сам выведет все совместимые с Вашим авто модели ТСУ. Купить фаркоп в Москве можно в интернет-магазине, или приехав в один из наших салонов.
Появилась возможность качественной и проверенной установки фаркопов.
Сотрудничаем с двумя автосервисами.
Фаркоп, или ТСУ (тягово-сцепное устройство) - прицепное устройство, предназначен для соединение автомобиля и прицепа в единую конструкцию. Важным требованием к конструкции фаркопа является его нагрузочная способность. Узел ТСУ подвергается постоянным циклам нагрузки со значительными средними и предельными величинами. Поэтому правильный подбор фаркопа именно на ваш автомобиль – очень важная задача.
Типы конструкций
Существует большое количество типов фаркопов для легковых автомобилей. Разобраться в их особенностях, преимуществах и недостатках конкретных конструкций, непросто. Постараемся разъяснить.
|
Тип «А» Самый распространенный вид, съемный на двух болтах. Надежный, проверенный временем конструктив, хорошие тяговые способности.
|
|
Тип «H» Также очень популярный тип, сварной с неразборной конструкцией. Обычно используется для отечественных автомобилей как самый дешевый вариант.
|
|
Тип «F» Менее распространенный конструктив фланцевого типа, съемный, на двух болтах. Характерно наличие нескольких вертикальных положений. Технология изготовления - обычно ковка.
|
|
Тип «G» Аналог фаркопов типа "F", но с креплением на 4 болта. Также съемный. Возможно наличие нескольких вертикальных положений. Специфика модели - большее максимальное тяговое усилие.
|
|
Тип «E» Американский стандарт разборного фаркопа. Конструктив состоит из двух частей: адаптера и съемного шара. Большое максимальное тяговое усилие.
|
|
Тип«BMA» (BrinkMatic Advance) - очень удобный конструктив - быстросъемный с автоматикой. Высокое максимальное тяговое усилие.
|
|
Тип «AK4» Быстросъемный автоматический, очень удобный в эксплуатации. Горизонтальная конструкция соединительного узла. Характерно высокое максимальное тяговое усилие.
|
|
Тип «AK6» Быстросъемный с автоматикой, очень удобный в эксплуатации. Вертикальная конструкция соединительного узла. Характерно высокое максимальное тяговое усилие.
|
|
Тип «C» Съемная конструкция полуавтоматического типа на основе эксцентрика. Также характерно высокое максимальное тяговое усилие.
|
|
Тип «VL12» Американский стандарт, горизонтальная разборная конструкция. Особенность таких фаркопов –возможность подсоединения через адаптеры различного дополнительного оборудования, начиная от боксов, и заканчивая велокреплениями.
|
|
Тип «VL34» Американский стандарт, горизонтальная разборная конструкция. Также возможно подключение аксессуаров через адаптеры. Отличительная особенность – высокое максимальное тяговое усилие.
|
